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一则有关“水氢发动机下线，车辆只需加水即可行驶”的新闻引发广泛争议。那么关于水氢汽车背后真正的原理是什么？一、什么是燃料电池汽车？燃料电池汽车，给人的第一种感觉很像是使用新型的燃料替代汽油/柴油注入内燃机从而进行做功运动，其实则不然，我们所谓的燃料电池汽车其实本质就是一台电动汽车，不过这种汽车不同于普通的电动汽车需要背负沉重的电池组来提供电能，而是像普通的汽车一样加注燃料，通过燃料电池产生电能，然后再来驱动电动机，进而驱动车辆行驶。燃料电池的类型有很多种，目前燃料电池汽车大部分都采用了质子交换膜燃料电池技术，而采用的燃料就是我们熟知的氢气，氢气被充进车辆上的高压气管，然后再需要的时候与空气一起送进燃料电池内部，通过质子交换膜，氢气与空气中的氧气在催化剂的作用下产生电化学反应，产生电流的同时只生成水，电流用来给电动机提供动力，而产生的水就直接排放出来，理论上讲，从排气管拍出来的水为纯净水，甚至可以直接拿来饮用。在行驶特性上，燃料电池汽车与普通的电动汽车完全一样，并且缺少了沉重庞大的电池组，底盘设计的灵活性也可以得到保障，车内的空间也并不会受到太大影响。二、氢燃料电池汽车的关键技术：氢燃料电池汽车的关键技术是氢气的制取与储存，这也是限制氢燃料电池汽车发展的一个技术瓶颈。目前氢气的制取方法还是非常多的，传统的方式是电解水产生氢气，但是这种方式能耗大、成本高，更多的还是用矿物燃料制氢，比如利用化石燃料制取氢气、从化工副产物中提取氢气、使用甲醇制取氢气等等。这些工业大规模制取氢气的工艺已经比较成熟了，成本相对也比较低，只是需要大型的设备和特殊的反应条件，在常温下是无法制取的。另外氢气的存储是比较困难的，向汽车中加注氢气也是一个难题。所以，现在不仅仅是中国，世界各国的加氢站都不多，即使是燃料电池技术比较发达的日本，加氢站也不过几十个而已。早在年，燃料电池汽车就被我国列为新能源汽车的“三纵三横”战略之一。不过，目前这一技术的商业化应用仍未大规模展开。关于“水氢发动机汽车”专业名称是“车载水解即时制氢氢能源汽车”，其基本技术原理是“铝合金粉末+催化剂+水”反应制氢，即加水后，水和铝合金、催化剂等反应，生成氢气。然后就和氢能源车一样，提供动力供车行驶。其是否具有商业应用价值，目前尚不明确。

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