前几天编辑开着这款售价不菲的凯伦宾威进口依维柯NEWDAILY底盘房车（具体价格见文尾）出去“浪”了一圈，（感兴趣可搜索抖音“房车评”有视频讲解），今天这篇文章就给大家详细讲解一下这款房车的具体功能，以及编辑的驾驶感受，好啦，话不多说，我们一起走近这款房车一探究竟吧！

这款双拓展房车出自凯伦宾威即宇通客车旗下房车品牌，采用进口依维柯底盘，外观配色非常醒目，这款房车已经上公告，因此可以合法的上牌上路，行驶在大街上回头率超高，编辑亲测，来往司机行人无不驻足观看，适合喜欢高调，又讲究生活品质的您。

C型房车就是采用商用车二类底盘，自行加装后厢体，组成的房车，车头与进口依维柯NEWDAILY保持一致，仅在颜色上做了改变，与后车厢保持一致。

前脸造型圆润，大灯采用远近光分体设计，带有高度调节功能（灯光调节位于中控台上方），下方雾灯确保在能见度低的情况下照亮前方道路。

该车采用后双胎，保证车辆的稳定性和承载性，整备质量kg，最大总质量kg，前后轮距mm/mm，制动系统为前后盘式制动/真空驱动液压辅助制动，带有车身电子稳定系统（ESP）、车道偏离预警等保证行驶安全。

车厢的左侧和后侧配有拓展仓，行驶过程中拓展仓需要收起，驻车以后可以根据需求打开，操作开关位于车内液晶控制面板处，非常简单，一键开启，一键收回，拓展仓顶部都带有遮挡帘，防止异物进入拓展仓轨道。左侧车尾部是一个空间很大的储物箱。

该车配有倒车雷达和单探头倒车影像保证行车安全，车尾部有宇通客车以及公告车型号，非常有规矩，同时排污口也位于车尾，可根据需求选装爬梯和自行车架；这款房车的后悬挂为空气悬挂，可调节底盘的高低，增加车辆的通过性以及行驶的舒适性，调节按钮位于驾驶室方向盘下方，操作简单。

该车长宽高分别为**mm，轴距为mm，核载6人，满足国五排放标准，可上蓝牌（因是柴油发动机，京蓝牌除外），满足C本驾驶需求，车顶部带有卫星电视接收器以及行驻车空调室外机。

车身右侧配有进口多美达手动遮阳棚，操作方式非常简单，只需把遮阳棚摇杆挂在遮阳棚前端圆环内，手摇摇杆即可，一人就能操作。

车厢尾部储物仓为左右贯通的形式，右侧储物仓内标配一台市电发电机，可在无外接市电的情况下使用。

车厢侧门旁配有一台外置抽拉燃气灶，便于在车外做饭使用，缺点是位置有点低，只能坐在小板凳上炒菜了。

外置炉灶上方配有外置淋浴器，该车配有营地进口、重力车外两用加水口以及15米加水管，车内配有L净水箱和85L污水箱，同时带有水箱电加热防冻系统。

车厢侧门为进口房车电吸门，配有车门脚踏板联动装置，带有纱门，通风换气的同时又避免蚊虫飞入。

驾驶室与原车型保持一致，相比较于小轿车来说视野和空间都有了很大程度的提升，这款房车的动力总成绝对是一大亮点，搭载3.0TF1C涡轮增压柴油发动机，最大功率为kW，峰值扭矩Nm，虽然是柴油发动机但是车内噪音还是在可接受范围以内的；3.0T柴油发动机低扭输出充沛，即使车重四吨多，动力也完全够用，编辑亲测偶尔超个车，也是游刃有余。

最值得一说的是该车匹配了一部宝马同款的采埃孚8AT变速箱，带有ECO节能以及PWR动力模式，换挡敏捷平顺，毫无顿挫感；在空气悬挂的作用下对于路面的颠簸也能很好的化解，同时正副驾驶座椅均为气囊减震座椅，使得乘坐更加舒适。

该车配有多功能方向盘，包括音响控制、车载电话、定速巡航等，方便驾驶员在此调节。

中控上的液晶显示屏是一条DVDGPSFM倒车监视一体机，上方一排按键包括大灯高度调节、前后雾灯、危险警示灯、以及ESP车身稳定系统等。

下方为自动空调调节系统。

进入车内，先放一张未开启拓展仓之前的照片，空间可以说中规中矩，车内采用进口地板革，家具板材均达到EO级。编辑亲测，不开窗，在车内基本待了一个白天，没有任何异味，也没有不适症状。

车内灯光、设备、拓展仓、水路、暖风的调节都集中在车门左手侧的智能面板上，方便进入车内以后在此操作，先开启车内总电源，然后液晶面板自动开启，即可在此调节车内设备，该车配有kW逆变器以及2块Ah的生活电瓶供日常使用，如果需要使用大功率电器时，如空调、电磁炉等，需开启逆变器，但是大功率电器一次只能使用一种，避免电路负载过重。

驻车以后就可以通过控制面板轻松开启车辆两侧的拓展仓了（开启之前注意查看车外是否有阻挡物，避免造成伤害），开启以后车内使用空间瞬间增大，整个人的心情也不一样了，如果说追求有品质的房车生活，那么空间绝对是一个必不可少的

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